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客运索道

客运索道单线循环式索道只用一根钢索(承载索和牵引索合为运载索)，汉中索道厂家，索系Zui简单，是我国索道的主导类型。按使用的抱索方式分为固定抱索器式和脱挂抱索器式两种索道。其中又以固定抱索器的单线循环吊椅式索道(图2)数量大，客运索道占索道总数的2/3。其优点是吊椅用抱索器固结在运载索上，客运索道安全度高，索道，建设周期短，投资少，效益好。客运索道其缺点是全线只能采用同一速度，为了使站内乘客上下便利、安全，客运索道而被迫在线路上采取与站内相同的低速运行，使运输能力受到限制。

按运行方式不同分为：循环式客运索道（连续、间歇、脉动）、往复式客运索道；按运载工具不同分为：吊厢式索道、吊椅式索道、吊篮式索道、拖牵式索道。客运索道的构成客运索道一般由以下部分构成：钢索（承载索、牵引索）、运载工具（吊椅、吊篮、吊厢、客车）、抱索器（固定式、脱挂式）、支撑装置、驱动装置、迂回装置、张紧装置、电气设备、安全装置等。

     索道安装地锚埋设的工艺流程：定点→挖坑→验坑→埋设。索道安装地锚坑的定点根据现场位置选择，选择较为平坦的位置，土质为坚土。挖坑时应根据地质情况选择地锚坑坡度，马道坡度为30～45°。|索道安装坑深不得小于2.5m。地锚坑挖掘完毕，应由施工队长检查，并在埋设前做好防护措施。索道安装地锚埋设时应根据所使用的地锚规格定，索道安装本工法采用直径不小于200mm的圆木地锚。

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